Scott of the Antarktic: Tuomittu retkikunta

Kaikista maan vaarallisista paikoista jäävät jätteet Antarktis ovat eräitä vaarallisimmista ja pelottavimmista. Se on maanosa, joka aiheutti jopa enemmän vaaroja kuin sen pohjoinen vastine, arktinen alue, jolla lukemattomat tutkimusmatkailijat olivat menettäneet henkensä .

Marraskuussa 1910 Robert Falcon Scottin johtama pelottomien brittiläisten tutkimusmatkailijoiden ryhmä lähti retkille Etelämantereelle, joka halusi päästä ensimmäisenä maantieteelliselle etelänavalle. He tiesivät, että matka olisi pitkä ja vaivalloinen, täynnä vaaroja ja kokemuksia, joita kukaan ei ollut kohdannut aiemmin, mutta he olivat päättäväisiä. He tiesivät myös, että aika ei ollut heidän puolellaan, sillä norjalaiset suunnittelivat omaa tutkimusmatkaansa.

Kilpailu oli käynnissä, mutta se toisi katastrofin ja tekisi Robert Falcon Scottista legendan. Tämä on tarina siitä, kuinka hänen elämänsä johti hänet tähän pisteeseen ja sen jälkeen.

Robert Falcon Scottin varhainen ura

6. kesäkuuta 1868 Robert Falcon Scott syntyi perheeseen, jolla on vahva laivaston perinne. Hänen ja hänen nuoremman veljensä Archien oli määrä tehdä ura asevoimissa. 13-vuotiaana Robert Falcon Scott palveli jo Britannian laivastossa. 1890-luvulla perhettä kohtasi joukko onnettomuuksia. Perheyritys meni konkurssiin, Robertin isä kuoli ja hänen nuorempi veljensä Archie kuoli lavantautiin. Koko perheen tulot olivat nyt riippuvaisia ​​Robert Falcon Scottista ja hänen laivaston palkasta.

Ylennys ja siihen liittyvä palkankorotus olivat erittäin kilpailukykyisiä kuninkaallisessa laivastossa, ja Scott huomasi olevansa ristiriidassa sen kanssa, miten edetä. Vuonna 1899 sattumanvarainen kohtaaminen Royal Geographic Societyn presidentin Clements Markhamin kanssa sai Robert Falcon Scottin eri urapolulle. Royal Geographic Society rahoitti yhdessä Royal Societyn kanssa tutkimusmatkaa RRS Discovery , ja Scott pantiin johtamaan ryhmää, joka purjehtii Etelämantereelle.

Tämä retkikunta antoi Robert Falcon Scottille korvaamattoman kokemuksen ja sai hänet tietoiseksi Etelämantereen matkustamisen vaaroista. Hän kohtasi ongelmia rekikoirien kuolemassa, jyrkänteeltä kuolemaan putoavan miehen, toistuvien lumimyrskyjen ja keripukin kanssa. Tämä tutkimusmatka sisälsi myös Ernest Shackleton , kuuluisa tutkimusmatkailija. Myöhemmin Shackletonin ja Scottin välille syntyi jännitteitä, mutta he onnistuivat pitämään ammatilliset tunteensa kansalaisina ja tukivat toisiaan tieteen ja etsinnän aloilla.

Vuonna 1904 retkikunta palasi Englantiin, ja Scottia kohdeltiin sankarina. Retkikunta oli vanginnut brittiläisen mielikuvituksen. Scott palkittiin monilla kunnianosoituksilla ja aloitti elämän korkeatasoisissa sosiaalisissa piireissä, jopa piti kirjeenvaihtoa Euroopan hallitsijat .

Vuonna 1907 Robert Falcon Scott tapasi Kathleen Brucen, varakkaan seuralaisen ja taiteilijan. Kaksikko meni naimisiin ja heillä oli yksi lapsi, Peter Markham Scott, joka perusti World Wildlife Fundin (WWF).

Terra Nova -retkikunta

Sir Ernest Shackleton yritti päästä etelänavalle vuonna 1907, mutta epäonnistui vain 97 mailin päässä tavoitteesta. Robert Falcon Scott päätti, että hän johtaisi joukkuetta yrittääkseen saavuttaa sen, mitä Shackleton ei voinut. Toisin kuin Discovery Expeditionissa, tämä uusi tutkimusmatka, jota kutsutaan nimellä Terra Nova -retkikunta , olisi täysin Robert Scottin komennossa. Hän päätti, että ensisijainen tavoite olisi päästä etelänavalle saadakseen kunnian Brittiläiselle imperiumille.

Erityisesti lumelle suunnitellun ajoneuvon lisäksi Scott valitsi sukset, rekikoirat ja yllättäen Manchurian ponit edessä olevaan tehtävään. Jälkimmäinen osoittautuisi sopimattomaksi Etelämantereen olosuhteisiin.

15. kesäkuuta 1910 Uusi maa, vanha muutettu valaanpyyntialus lähti Cardiffista ja purjehti Kapkaupunkiin. Robert Falcon Scott jäi Britanniaan kerätäkseen lisää varoja ja tapasi sitten aluksen Kapkaupungissa. Sitten he purjehtivat itään, ja saapuessaan Australiaan Scott sai sähkeen, jossa kerrottiin, että norjalainen Roald Amundsen yritti päästä napaan. Scott tajusi olevansa kilpailussa.

Retkikunta kohtasi varhain huonoa onnea. Alus melkein upposi myrskyssä lähellä Uutta-Seelantia ja juuttui pian sen jälkeen ahtajäähän 20 päiväksi. Tämä siirsi aikataulua huomattavasti ja teki lopusta tehtävästä vaarallisempaa, koska Etelämannertalveen valmistautumiseen jäisi vähemmän aikaa.

Kun he saapuivat Etelämantereelle, joukkue menetti välittömästi yhden moottorikelkoista. Purkamisen aikana reki murtautui ohuen jään läpi ja upposi mereen. Vaikeiden sääolosuhteiden keskellä tiimi perusti varikkopisteen toiminnan tukikohtaan. Tässä vaiheessa oli selvää, että ponit olivat huono idea, ja neljä heistä kuoli joko kylmään tai ammuttiin, koska he hidastivat joukkuetta.

Napalle marssi sisälsi geologisia tutkimuksia, jotka piti tehdä Etelämantereella. Geologisia tutkimusmatkoja oli kaksi. Ensimmäinen tapahtui tammi-maaliskuussa 1911. Toinen tapahtui marraskuusta 1911 helmikuuhun 1912, samaan aikaan kun Scottin tiimi yritti päästä etelänavalle.

Talvella 1911 kolmen hengen ryhmä matkusti Cape Crozier hakea keisaripingviini munat. Vaikka matka oli onnistunut, tapahtui useita vastoinkäymisiä, jotka olisivat helposti saattaneet kuolla kaikki ryhmän jäsenet. Yksi tiimin jäsenistä kutsui sitä 'maailman pahimmaksi matkaksi', jota hän käytti myöhemmin tapahtumista kirjoittamansa kirjan otsikkona. Robert Falcon Scott oli kuitenkin hyvällä tuulella ja päätti, että koko tutkimusmatka oli erinomaisessa kunnossa.

Marraskuun 1. päivänä 1911 aloitettiin marssi etelänavalle. Moottorit, koirat, kelkat ja 16 miestä lähtivät liikkeelle ja loivat matkallaan tarvikekätköjä. Miehet kääntyivät takaisin, kun heidän työnsä oli tehty. Siten joukkue pieneni hitaasti, kunnes kahdeksan oli jäljellä. Ylitettyään suurimman esteen Beardmoren jäätikkö , Robert Scott valitsi viiden miehen tiiminsä ja käski kolme muuta miestä kääntymään takaisin. Scottin ohella Edward Adrian Wilson, Henry Robertson Bowers, Lawrence Edward Grace Oates ja Edgar Evans yrittivät etelänavalle.

Tammikuun 17. päivänä 1912 Scottin tiimi saavutti etelänavalle, mutta se ei ollut iloinen tilaisuus, sillä ennen heitä oli lumeen istutettu Norjan lippu, joka huudahti ylpeänä, että Amundsen oli ehtinyt sinne ensimmäisenä.

Kotimatka

Vaikka Robert Falcon Scott oli katkerasti pettynyt, hän pysyi hyvällä tuulella. Joukkue edistyi hyvin seuraavien kolmen viikon aikana. Joukkueen jäsenten fyysinen kunto oli kuitenkin aihetta huoleen. Edgar Evansille oli kehittynyt paleltuma, ja Edward Oates kärsi vaivasta jaloissaan.

Evansin tila heikkeni edelleen. Hän kaatui useita kertoja jäälle, ja helmikuun 17. päivänä, lähellä Beardmore Glacierin pohjaa, hän kaatui ja kuoli. Asiat pahenivat siitä lähtien. Sää huononi ja loi olosuhteet, jotka olivat kuin vaeltavat paksun hiekan läpi. Scottin tiimi ei onnistunut paikantamaan yhtään odotettua koiravaljakkotiimiä, eikä lähestymismatkalle jääneiden varastojen polttoaine riittänyt. Kauran paleltuma jalka alkoi hidastaa niitä huomattavasti.

Hädin tuskin 5 mailia päivässä, tilanne näytti synkältä. Maaliskuun 16. päivänä, kun neljä tutkimusmatkailijaa olivat teltassaan, Oates kertoi kolmelle seuralaiselleen: 'Olen juuri menossa ulos ja saattaa kestää jonkin aikaa.' Hän ei koskaan palannut. Hänen uhrauksensa kuitenkin antoi kolmelle muulle miehelle taistelumahdollisuuden, koska he saattoivat lisätä nopeuttaan.

Kolme miestä ryntäsi kohti One Ton Depotia, joka oli heidän pääleirinsä. Hädin tuskin 11 mailin päässä määränpäästään kuitenkin kova lumimyrsky pysäytti heidät. Joka päivä he yrittivät päästä eteenpäin, mutta siitä ei ollut hyötyä. 29. maaliskuuta Scott kirjoitti päiväkirjaansa:

'Olemme olleet joka päivä valmiina lähtemään 11 ​​mailin päässä olevaan varastoomme, mutta teltan oven ulkopuolella se on edelleen pyörteilevän ajelemisen kohtaus. En usko, että voimme toivoa parempaa nyt. Jatkamme sen loppuun asti, mutta heikkenemme tietysti, eikä loppu voi olla kaukana. Tuntuu säälittävältä, mutta en usko, että voin kirjoittaa enempää. R. Scott. Viimeinen sisääntulo. Jumalan tähden pitäkää huolta kansastamme'

Useita avustustoimia yritettiin, mutta ne turhautuivat olosuhteiden vuoksi. Marraskuun 12. päivänä löydettiin Scottin, Wilsonin ja Bowersin jäätyneet ruumiit. Teltta oli romahtanut niiden ruumiiden päälle, joiden päälle oli asetettu kalju, jonka päällä oli suksista tehty risti.

Robert Falcon Scottin perintö

Robert Falcon Scottin ja hänen tiimiensä tutkimusmatkat ja seikkailut Etelämantereella valloittivat brittiläisen mielikuvituksen. Jo ennen viimeistä tutkimusmatkaansa hänestä oli tullut sankari ja symboli brittiläiselle halulle tutkia maailman kaukaisia ​​paikkoja.

Hänen kuolemansa jälkeen hänen maineensa kasvoi entisestään, kun hänestä tuli traaginen sankari. Eräässä mielessä hän marttyyri itsensä brittiläisen asian hyväksi. Hän on edelleen brittiläinen sankari tähän päivään asti, ja hän on inspiraation lähteenä kaikille tutkimusmatkailijoille ympäri maailmaa.